하야크 동쪽 5마일 구간 4차선에서 6차선으로
야생동물 통과용 터널 및 육교도

전국에서 가장 분주한 산간도로로 꼽히는 스노퀄미 패스의 동쪽 I-90 고속도로 5마일 구간을 확장하고 직선화하며 야생동물 횡단통로를 가설하는 작업이 순조롭게 진행되고 있다.
워싱턴주 교통부(DOT)가 총 5억5,100만 달러를 투입해 오는 2017년까지 완공할 이 공사는 정상 부근 하야크에서 키첼러스 호수의 끝 부근까지 5마일 구간을 4차선에서 6차선으로 늘리고 고속도로 옆의 암벽도 헐어내 서쪽방향 차선이 바위사태로 폐쇄되는 위험을 줄일 예정이다.
또 하야크에서 호수 진입부분까지 굴곡진 I-90 구간을 직선화하기 위해 최장 1,000 피트짜리를 비롯한 여러 개의 콘크리트 교량이 호숫가에 세워지고 있다. 이 공사가 끝나면 기존의 꾸불꾸불한 고속도로는 헐린다. 낙석이 도로 차선으로 침범하지 못하도록 갓길과 노변 도랑도 넓어진다.
특히, 교통부는 야생동물과 어류의 이동이 I-90 때문에 막히지 않도록 지난해 하야크 아래 3마일 구간에 지하 터널과 육교 통로를 가설한 데 이어 다음 2마일 구간 공사를 위해 이 달 중 시공업자 입찰을 실시할 예정이다. 스노퀄미 패스엔 주중 하루 2만7,000여 대, 주말 5만여 대의 차량이 통과하고 있어 사슴 등 야생동물들이 고속도로 위를 가로질러 건너가다가 치어 죽고 있다.
주의회는 키첼러스 댐 넘어 2마일 구간에도 전국최초의 야생동물 전용 고속도로 육교를 건설하기 위해 설계비 800만 달러를 계상해놓고 있다. 이들 야생동물 통로가 완성되면 레이니어 국립공원에서 노스 캐스케이드 국립공원 지역까지 야생동물이 자유롭게 이동할 수 있데 된다.
주 교통부는 하야크 동쪽 5마일 구간 확장공사가 끝난 뒤 다시 4억5,000만 달러를 들여 이스튼까지 10마일 구간에 걸쳐 확장 및 야생동물 통로 공사를 벌일 계획이다.