조 바이든 행정부가 자국 전기차 배터리 산업 육성을 위해 31억6,000만 달러를 지원한다고 지난 2일 발표했다.

CNBC 등에 따르면 바이든 행정부는 지난해 11월 통과된 인프라법에 따라 31억 달러를 자국 내 신규 자동차 배터리 공장 건설이나 기존 공장의 배터리·부품 공장으로 전환을 지원하는 데 사용하기로 했다고 밝혔다. 연방 에너지부는 또 전기차 폐배터리 재활용(배터리 리사이클링)에도 6,000만 달러를 별도로 지원할 계획이다.

제니퍼 그랜홈 에너지부 장관은 새로운 투자가 외국에 덜 의존하는 안정된 국내 공급망을 만드는데 필요한 자극제가 될 것이라고 기대감을 표시했다.

바이든 행정부는 2030년 미국 내 신차의 50%를 친환경 차량으로 대체한다는 목표 아래 대규모 보조금 지급 법안 통과를 추진하고 있다.

또한 배터리 충전 인프라 확충을 위해 5년간 50억 달러의 자금을 투입하기로 지난 3월 결정한 바 있다.

지난달 11월 연방 의회를 통과한 인프라법은 도로와 교량, 수자원 공급, 인터넷 통신망 등 낙후한 물적 인프라 개선과 일자리 창출을 위해 1조2,000억 달러의 예산을 투입한다는 내용을 담고 있다.

한편 미국-유럽 합작 자동차사인 스텔란티스는 캐나다 온타리오주에 있는 윈저와 브램프턴 공장을 전기차 공장으로 개조하기 위해 36억 캐나다달러를 투자할 것이라고 이날 발표했다.

스텔란티스는 이번 투자가 2025년까지 전기차 생산·소프트웨어에 350억 달러를 투자하기로 한 계획에 따른 것이라고 설명했다.

이번 사업에는 캐나다와 온타리오주 정부도 각각 5억2,900만 캐나다달러와 5억1,300만 캐나다달러를 지원하기로 했다고 소개했다.

스텔란티스는 내년 윈저 공장 개조를 시작하고 2024년에는 브램프턴 공장도 전기차 생산시설로 전환할 것이라면서 2025년부터 이 두 공장에서 전기차를 생산할 것이라고 말했다.